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柴油發(fā)電機(jī)廠家解析柴油機(jī)噴油泵故障處理

發(fā)布時(shí)間:2016-11-04 點(diǎn)擊:2466

燃油泵軸突破;如果噴油泵四不細(xì)齒螺栓在發(fā)動(dòng)機(jī)工作緊,松座泵和泵干磨時(shí),更大的差距,就會(huì)有最終導(dǎo)致燃油泵安裝位置變化的出現(xiàn),燃油泵,傳動(dòng)軸從不同的新石爾軸休息。柴油發(fā)電機(jī)廠家講述解決方案是使用的銅皮膚適當(dāng)?shù)暮穸戎g作出泵和泵墊,坐墊。為消除差距。再注射泵安裝,應(yīng)先清理螺紋孔,然后4個(gè)固定螺栓擰緊扭矩的要求,并檢查油泵軸和傳動(dòng)軸同軸度,不符合標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)重新調(diào)整。擬議拆卸噴油泵,它可以與座椅一起泵刪除。

柴油發(fā)電機(jī)廠家闡述燃油泵筒柱塞磨損超支,導(dǎo)致在氣缸內(nèi)漏,柴油內(nèi)部泄漏會(huì)流入潤滑劑。解決的辦法是打開噴油泵側(cè)蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果在柱塞缸柴油泄漏,表明氣缸活塞磨損超支,在更換柱塞,并應(yīng)在校準(zhǔn)泵試驗(yàn)臺(tái)噴灑。除去手泵泵泵油,如果燃油泵輪在柴油煙霧方入境手續(xù),以證明燃油泵出現(xiàn)故障。還可以刪除燃油泵及連接管,收緊手泵,堵住了燃油泵,其進(jìn)油口壓力為0.4MPa出的天然氣引入,如果排放氣體輪側(cè)隙,則證明輸入的油泵有故障,應(yīng)更換。 


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