玉柴大同發(fā)電機(jī)組不正常的運(yùn)行狀態(tài)

1、外部短路或系統(tǒng)振蕩引起的定子繞組的過電流。

2、定子繞組引起的三相對(duì)稱過負(fù)荷。設(shè)備的抗過負(fù)荷能力遠(yuǎn)小于變壓器，變壓器作為靜止元件，沒有旋轉(zhuǎn)部分，當(dāng)過負(fù)荷時(shí)，能夠通過變壓器油有效地冷卻。設(shè)備有高速旋轉(zhuǎn)部分，本身發(fā)熱量較大，其散熱也沒有像變壓器油那樣比較好的進(jìn)行散熱，一般不允許過負(fù)荷狀態(tài)，一般過負(fù)荷，會(huì)發(fā)生報(bào)警信號(hào)。

3、外部不對(duì)稱短路或不對(duì)稱負(fù)荷而引起的負(fù)序電流。玉柴大同發(fā)電機(jī)組作為旋轉(zhuǎn)元件，當(dāng)其出現(xiàn)負(fù)序電流時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)反轉(zhuǎn)的磁場，它的工作原理是其轉(zhuǎn)子上加上一個(gè)勵(lì)磁電流后產(chǎn)生磁場，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，這個(gè)磁場會(huì)跟著轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)，磁場在定子繞組上感應(yīng)電勢，產(chǎn)生三相交流電。三相交流電同樣會(huì)合成一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場，這個(gè)磁場在一般情況下轉(zhuǎn)子磁場保持靜止?fàn)顟B(tài)，對(duì)于負(fù)序電流，轉(zhuǎn)子磁場正轉(zhuǎn)，而定子負(fù)序電流所產(chǎn)生的這個(gè)磁場反轉(zhuǎn)，磁場抵消，磁場很弱，機(jī)組振動(dòng)。

4、突然甩負(fù)荷而引起的定子繞組過電壓。

5、勵(lì)磁回路故障或強(qiáng)勵(lì)時(shí)間過長而引起的轉(zhuǎn)子繞組過負(fù)荷。

6、汽輪機(jī)主氣門突然關(guān)閉而引起的逆功率運(yùn)行以及低頻、失步、過勵(lì)磁等。

玉柴大同發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或大同發(fā)電機(jī)頻率不穩(wěn)的故障一般是由于燃油系統(tǒng)組成部件損壞所造成。

①燃油系統(tǒng)中有空氣、水分、泄漏，或低壓油路發(fā)生堵塞現(xiàn)象，易使供油時(shí)斷、時(shí)續(xù)或供油不暢，造成大同柴油大同大同發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

②調(diào)速器故障。柴油機(jī)調(diào)速器中的調(diào)速彈簧彈力減弱或單向推力軸承損壞，易造成大同柴油大同大同發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

③噴油泵故障。噴油泵各缸供油量不均勻度過大，內(nèi)部柱塞有卡滯現(xiàn)象，油量調(diào)節(jié)齒桿移動(dòng)不靈活，油量控制套筒固定螺釘松動(dòng)等，均會(huì)使大同柴油大同大同發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。